Buenas noches, mi nombre es Juan, soy de Magdalena provincia de Buenos Aires y hace algunas semanas compre una SW4 widebody. La camioneta tiene escasos 310000km desde cero km en la familia de un amigo y cuento con una carpeta con absolutamente todos los servicios que se le realizaron. Fue lo que me dio tranquilidad al momento de comprarla.
Al momento en estos días desde que la tengo le repare la cremallera de dirección que perdía un poco de liquido, le cambie las dos rotulas superiores delanteras ya que una tenia algo de juego y la otra tenia el fuelle rajado (por lo tanto era una pronta rotura), reemplace los 4 neumaticos por BF goodrich A/T conservando el rodado original, reemplace los 4 amortiguadores por Baratec (esto fue casi un capricho, lo que tenia solo se habían roto los bujes de los de adelante, eran rescatables).
Cambie los 4 calentadores que habían dos medio pidiendo pista.
A la camioneta le costaba arrancar por una falta de gasoil que venia porque esta rota la base del filtro, por lo tanto ya encargue una base nueva y la solución para el momento es una perita manual y bombearla un poco en el primer arranque.
En estos días la llevo al bombista a que repase inyectores y de ser necesario la bomba. Luego limpieza de Radiador y revisar termostato.
Y para terminar la llevare al pintor para emprolijar los paragolpes ya que es una camioneta de 19 años y claramente no están impecables como uno quisiera.
Perdon si me puse medio plomo con la presentación, espero no haberlos aburrido y a medida que me surjan dudas ire consultándolos, pidiendo consejos o simplemente compartiendo las cosas que vayan surgiendo con la camioneta ya sean buenas o no.
Saludos cordiales de mi parte!
Juan
Hay una de como estaba cuando la compre y dos un poco mas actuales de como esta ahora un mes mas tarde.. lo primero que hice fue quitar los estribos :F y aun me falta retirar los polarizados.
Perdon la mugre. Mañana lavo.