SNORKEL
Siguiendo los consejos de otro post que abrí al respecto, compre un AirFlow modelo DAKAR.
Para hacer un trabajo prolijo, compré una mecha de copa de 86 mm para el agujero central.
Algunos comentarios (que no son los primeros en este foro) respecto al plano de instalación y la posición de los agujeros. No hay que fiarse!!!! Yo le quité los tornillos al snorkel (vienen para llave allen), y me hice una plantilla real de "mi snorkel". El porqué de sacar lo bulones, es porque alguno no vienen perpendicular a la cara y esto origina errores. Con ese plano, lo apoyé sobre la plantilla original haciendo coicidir el agujero grande (los chicos cayeron en otro lado respecto al original), para saber donde hacer los agujeros sobre el guardabarros. Lo demás, siguiendo las indicaciones se completa.
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BUMPER RHINO
Así recibí la encomienda desde Córdoba
![[Imagen: IMG_4239.jpg]]()
Las parten vienen bien protegidas
![[Imagen: IMG_4241.jpg]]()
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Después comprobé que estuviese todas las partes de acuerdo al "Packing list"
![[Imagen: IMG_4244.jpg]]()
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Así empezó la chata, ya con el snorkel puesto
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A la hora, la pobre parecía que había estado en un desarmadero
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Se le había retirado: Paragolpe, parrilla y travesaño frontal.
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El "travesaño frontal" va colocado entre los largueros del chasis, (próxima foto zona roja. Desde allí comienza a instalarse las nuevas parte.
Notesé que dejé hasta el momento los "guardaplast" sin cortar (círculos blancos), , y en proximos pasos se sacan los soportes que están bajo las ópticas (círculos celeste). El soporte central lo dejo para fijar luego la parrilla en su parte inferior (círculo verde).
![[Imagen: IMG_4253_a.jpg]]()
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Coloqué todas el portamalacate y acoples con el chasis sin ajustar nada.
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Instalé los antinieblas en los guardabarros. Coloqué los guardabarros sin el soporte interno, ajustándolos al lateral del portamalacate. Cuando quedaron bien en posición, ajusté todo lo bulones del portamalacate y soporte al chasis.
Luego coloqué el soporte interno, lo ajusté al guardabarros y por último al chasis.
![[Imagen: IMG_4266.jpg]]()
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Finalizando, el cubre soporte de malacate, la guía de cable de malacate y el chapón protector inferior. El malacate no lo instalé porque quiero hacerle un mantenimiento primero.
En esta etapa, corté los guardaplast y los fijé con grampas plásticas. Conecté electricamente los "antinieblas"
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Para finalizar, la parrilla y así quedó.
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La chata bajó 1 cm. aproximadamente. Falta el malacate por lo que bajará otro adicional.
Próximo paso, decidir como restituir la altura original.
Eso será tema para otro día.
Espero les sirva y a su disposición si necesitan alguna aclaración.
Saludos
José
Siguiendo los consejos de otro post que abrí al respecto, compre un AirFlow modelo DAKAR.
Para hacer un trabajo prolijo, compré una mecha de copa de 86 mm para el agujero central.
Algunos comentarios (que no son los primeros en este foro) respecto al plano de instalación y la posición de los agujeros. No hay que fiarse!!!! Yo le quité los tornillos al snorkel (vienen para llave allen), y me hice una plantilla real de "mi snorkel". El porqué de sacar lo bulones, es porque alguno no vienen perpendicular a la cara y esto origina errores. Con ese plano, lo apoyé sobre la plantilla original haciendo coicidir el agujero grande (los chicos cayeron en otro lado respecto al original), para saber donde hacer los agujeros sobre el guardabarros. Lo demás, siguiendo las indicaciones se completa.
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BUMPER RHINO
Así recibí la encomienda desde Córdoba
![[Imagen: IMG_4239.jpg]](http://s28.postimg.org/4attzccil/IMG_4239.jpg)
Las parten vienen bien protegidas
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Después comprobé que estuviese todas las partes de acuerdo al "Packing list"
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Así empezó la chata, ya con el snorkel puesto
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A la hora, la pobre parecía que había estado en un desarmadero
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Se le había retirado: Paragolpe, parrilla y travesaño frontal.
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El "travesaño frontal" va colocado entre los largueros del chasis, (próxima foto zona roja. Desde allí comienza a instalarse las nuevas parte.
Notesé que dejé hasta el momento los "guardaplast" sin cortar (círculos blancos), , y en proximos pasos se sacan los soportes que están bajo las ópticas (círculos celeste). El soporte central lo dejo para fijar luego la parrilla en su parte inferior (círculo verde).
![[Imagen: IMG_4253_a.jpg]](http://s28.postimg.org/zd8gyo1gd/IMG_4253_a.jpg)
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Coloqué todas el portamalacate y acoples con el chasis sin ajustar nada.
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Instalé los antinieblas en los guardabarros. Coloqué los guardabarros sin el soporte interno, ajustándolos al lateral del portamalacate. Cuando quedaron bien en posición, ajusté todo lo bulones del portamalacate y soporte al chasis.
Luego coloqué el soporte interno, lo ajusté al guardabarros y por último al chasis.
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Finalizando, el cubre soporte de malacate, la guía de cable de malacate y el chapón protector inferior. El malacate no lo instalé porque quiero hacerle un mantenimiento primero.
En esta etapa, corté los guardaplast y los fijé con grampas plásticas. Conecté electricamente los "antinieblas"
![[Imagen: IMG_4267_a.jpg]](http://s4.postimg.org/wi5soqevh/IMG_4267_a.jpg)
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Para finalizar, la parrilla y así quedó.
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La chata bajó 1 cm. aproximadamente. Falta el malacate por lo que bajará otro adicional.
Próximo paso, decidir como restituir la altura original.
Eso será tema para otro día.
Espero les sirva y a su disposición si necesitan alguna aclaración.
Saludos
José