Buenos días Amigos del Foro. Después de tanto tiempo sin tener inconvenientes con mi hilux 4x4, 3.0 d mod 2004 aspirada, les cuento lo que me esta sucediendo después de un viaje desde San Pedro bs as, con lluvia todo el camino.
La camioneta empezó a fallar a los 80 km de velocidad, como con una tos y tira humo blanco, yo desaceleraba y se iba, y empece a escuchar como una chicharra a las 2500 vueltas, el tema que en la ciudad no la he pasado de esa velocidad y pensé que solo era humedad por tanta lluvia.
ayer salí camino a Lujan y me di cuenta que seguía con el mismo problema, y se escuchaba el mismo sonido, como un relai que tira una alarma, y falla y humea mal, parecería que anda en tres o dos cilindros y la chicharra a full, desacelero y anda bien, ahora en menos de 2000 vueltas, ya hoy no pude pasarla de 60km, por hora.
PUEDE SER UN RELAY DE LA BOMBA ?????? O SE FUE DE PUNTO ???? POR QUE LA ACELERO DETENIDA Y LLEGA A LAS 3500 VUELTAS SIN FALLAR, LUEGO HUMEA BASTANTE.
LA BOMBA ES ELECTRÓNICA??? PUEDE SER EL SOLENOIDE DE LA MISMA??? AGUARDO SU AYUDA. S
ALUDOS CORDIALES Triax- Triax.
Me olvidaba, ya hoy que no pude pasar de 60km y 1800 vueltas, cuando frenaba en un semáforo o por algo se paraba, y tardaba en arrancar. espero sirva para ayudarme, saludos.
La camioneta empezó a fallar a los 80 km de velocidad, como con una tos y tira humo blanco, yo desaceleraba y se iba, y empece a escuchar como una chicharra a las 2500 vueltas, el tema que en la ciudad no la he pasado de esa velocidad y pensé que solo era humedad por tanta lluvia.
ayer salí camino a Lujan y me di cuenta que seguía con el mismo problema, y se escuchaba el mismo sonido, como un relai que tira una alarma, y falla y humea mal, parecería que anda en tres o dos cilindros y la chicharra a full, desacelero y anda bien, ahora en menos de 2000 vueltas, ya hoy no pude pasarla de 60km, por hora.
PUEDE SER UN RELAY DE LA BOMBA ?????? O SE FUE DE PUNTO ???? POR QUE LA ACELERO DETENIDA Y LLEGA A LAS 3500 VUELTAS SIN FALLAR, LUEGO HUMEA BASTANTE.
LA BOMBA ES ELECTRÓNICA??? PUEDE SER EL SOLENOIDE DE LA MISMA??? AGUARDO SU AYUDA. S

Me olvidaba, ya hoy que no pude pasar de 60km y 1800 vueltas, cuando frenaba en un semáforo o por algo se paraba, y tardaba en arrancar. espero sirva para ayudarme, saludos.