Estimados Buenos dias
Soy nuevo en el foro. me presento mi nombre es Maximiliano y hace tres meses compre una SW4 1999 Hermosaa, y aqui les paso la historia y consulta, a ver si alguien puede ayudarme ..
La camioneta era de un amigo
( mecanico ), quien le habia hecho el motor hacia 4000 km, el tema es que la agarre yo en ruta y por tener el radiador tapado, no dimos cuenta calentaba al apurala a mas de 100 km, eso hizo que se pasara de temperatura y quemara la junta, esta situacion sucedio dos veces antes de darnos cuenta que era el radiador el problema principal, en el medio de todo, nos dimos cuenta que la tapa estaba fisurada,la mandamos a reparar dos veces,Nunca quedo bien!!! y pasaba compresion inflando las mangueras tal es asi, que compre una nueva alternativa, y la colocamos.
Ayer la salimos a probar y dps de 50 km a 120/130 pare a mira y tocar las mangueras y me di cuenta que salian burbuja por la manguerita del recuperador,y pasava bastante refrigerante al tacho, la lleve al taller entendiendo que la tapa estaba floja, y bingo asi fue,lo estaba. Ahora el mecanico me dice que se aflojaron los bulones por la ultima calentada umm cuando tenia el radiador tapado!!
puede ser ?ya que esto paso dos veces,y cuando el radiador estaba tapado,luego la toqueamosy salimos a provar al otro dia, y al regresar de hacer 50 km misma velocidad lo vuelve a hacer pero no es sienpre es a veces!! y no siempre es caliente!! no entiendo nada!! le aclaro que los bulones son los mismos ya que el mecanico me dice que no pasa nada. alguien puede darme una idea de lo que esta pasando. La chata esta sin termostato, ya que para probar temperatura no se lo pusimos.. podra chupar aire por algun lado.
le cambiamos la tapita del radiador, y peor tendia a inflar la mangueras muchisimo, le volvimos a poner la que tenia y no inflo mas.
Pregunta Si pasara nuevamente compresion se deberian inflar las mangueras? y no lo hace
Por que burbujea de ves en cuando, en frio y en caliente?
El Liquido refrigerante del tacho que estaba al maximo ayer,hoy a la mañana regreso al radiador y quedo en menos de la mitad
La camioneta anda muy bien solo hace esto
Gracias y espero me puedan orientar, mas alla que lei algunos foros al respecto
Maximiliano
Soy nuevo en el foro. me presento mi nombre es Maximiliano y hace tres meses compre una SW4 1999 Hermosaa, y aqui les paso la historia y consulta, a ver si alguien puede ayudarme ..
La camioneta era de un amigo
( mecanico ), quien le habia hecho el motor hacia 4000 km, el tema es que la agarre yo en ruta y por tener el radiador tapado, no dimos cuenta calentaba al apurala a mas de 100 km, eso hizo que se pasara de temperatura y quemara la junta, esta situacion sucedio dos veces antes de darnos cuenta que era el radiador el problema principal, en el medio de todo, nos dimos cuenta que la tapa estaba fisurada,la mandamos a reparar dos veces,Nunca quedo bien!!! y pasaba compresion inflando las mangueras tal es asi, que compre una nueva alternativa, y la colocamos.
Ayer la salimos a probar y dps de 50 km a 120/130 pare a mira y tocar las mangueras y me di cuenta que salian burbuja por la manguerita del recuperador,y pasava bastante refrigerante al tacho, la lleve al taller entendiendo que la tapa estaba floja, y bingo asi fue,lo estaba. Ahora el mecanico me dice que se aflojaron los bulones por la ultima calentada umm cuando tenia el radiador tapado!!
puede ser ?ya que esto paso dos veces,y cuando el radiador estaba tapado,luego la toqueamosy salimos a provar al otro dia, y al regresar de hacer 50 km misma velocidad lo vuelve a hacer pero no es sienpre es a veces!! y no siempre es caliente!! no entiendo nada!! le aclaro que los bulones son los mismos ya que el mecanico me dice que no pasa nada. alguien puede darme una idea de lo que esta pasando. La chata esta sin termostato, ya que para probar temperatura no se lo pusimos.. podra chupar aire por algun lado.
le cambiamos la tapita del radiador, y peor tendia a inflar la mangueras muchisimo, le volvimos a poner la que tenia y no inflo mas.
Pregunta Si pasara nuevamente compresion se deberian inflar las mangueras? y no lo hace
Por que burbujea de ves en cuando, en frio y en caliente?
El Liquido refrigerante del tacho que estaba al maximo ayer,hoy a la mañana regreso al radiador y quedo en menos de la mitad
La camioneta anda muy bien solo hace esto
Gracias y espero me puedan orientar, mas alla que lei algunos foros al respecto
Maximiliano