Le puse control crucero a mi sw4 1998

May 6, 2017, 5:36 pm

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Le instale un kit rostra modelo 250 1223 a la camioneta, iba a hacerlo poner en una casa de electricidad pero me animé y con ayuda de un amigo y de las instrucciones del propio kit lo instalé yo, la fijación del cable del acelerador fue un tema,, luego de probar varias configuraciones deje la que van a ver en las fotos, tuve que poner un captor que viene con el kit en la reductora y dos imanes en el Carranza que son los que le informan al equipo la velocidad de la chata,, en bulbo del pedal de freno van un par de cables del kit que hacen que se desactive al frenar, para el embrague el equipo provee un switch que detecta cuando uno pisa el embrague desactivando también el control crucero,, luego de limar algunos detalles de programación del equipo lo deje andando joya, como si fuera original, les dejo algunas fotos de cómo quedó instalado

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Presentacion

May 6, 2017, 6:34 pm

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Hola Toyoteros
Si bien desde hace algun tiempo integro Toyoteros, recien ahora pude comprar una Toyota: Hilux 2.5 TDi doble cabina, 4x4, año 2015, que adquirí usada, con 79.000 kms, la cual les quiero presentar.


Espero que les guste y espero poder particiapr activamente del foro.

Gracias

Diego

Luces de led para baja y alta

May 6, 2017, 7:33 pm

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Hola, les consulto alguno probo la luces de led para bajas y altas. Creo que ya van por la quinta generacion/ En un comercio me las colocaron en segundos, a simple vista alumbraba mas que las comunes, las luces bien blancas y es mas rapido el cambio de bajo a alta que las originales (algo que les reclamabamos al xenon). Ni hablar del consumo. Saludos

Toyota hilux 80. Distribuidor

May 7, 2017, 5:17 am

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Hola, amigos! Llevé la chata a un mecánico especialista en carburación y electricidad porque al arrancarla a la mañana no la puedo acelerar porque se para. Igual que cuando la piso un poquito, falla. Levantó la tapa del distribuidor y el eje tiene juego. Me dijo que consiga un distribuidor nuevo.    Auxiliooooo!!! Dónde? Aguien tiene el modelo exacto del distri de la Hilux modelo 80? Hay un importador que me dijo que si le daba el modelo exacto, me lo podía pedir. Llamé la las Toyota que figuran en Warnes (las nippon, etc) y ninguna lo tiene. Conseguía las partes pero NO el conjunto de resorte, buje, etc. Qué hago!!!!
Gracias!!! Clib.

CAMBIO DE ESCUDERIA

May 7, 2017, 5:48 am

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Buen dia amigos del foro , soy nuevo por aqui , ando dando una vuelta , apelando a vuestra sinceridad , dejando de lado los fanatismos , para ver si pueden ayudarme , paso a contarles :
De chico andaba en las viejas pick up , que eran el vehiculo de mis padres , luego autos , hace unos quince años , vuelvo a las camionetas , les cuento que mi uso es de auto , durante la semana , aprovecho la caja de carga para trasladar algun bulto dentro de la ciudad , el finde pasear con la familia , un viaje de unos 100 km de tierra por semana tbien por trabajo , un par de salidas en el año por montaña y arena , y un par de travesias por arena por año , por ello siempre trate de buscar un EQUILIBRIO priorizando entre COMFORT de marcha , tecnologia y consumo , dejando un poco lado los demas aspectos ... estuve con la del moño azul desde 2004 a 2012 cambiando cada 2 o tres años , de ahi a la actualidad , estoy con dos unidades de VW una 4x2 y otra 4x4 para mis expectativas y nesecidades , cumplieron bien. Ahora llego la hora de renovar la 4x4 en version casi tope de equipamiento , y les detallo los motivos que me llevan al agotamiento , y a tratar de cambiar escuderia , como reza el titulo , y vienen los puntos en los cuales quisiera si es que pueden ayudarme , para tomar la desicion lo mas acertada posible:

En VW y no quiero me vuelva a suceder :

1* Destrato total y desinformacion , por parte de todo tipo de empleados de las conc con las que he tenido relacion
2* Ninguneo , desatencion para con el cliente , servicio posventa y al momento de renovar una unidad

Siempre admire las cualidades , del producto que ustedes utilizan ... lo que quisiera consultarles posta :
1* Algun comentario sobre el desempeño de alguien que utilice el producto cabina doble en versiones de equipaminto del medio para arriba , tipo mas auto que camioneta o sea priorizando mas el comfort que el fierro ???
2* Consumo , en ruta a 130 reales , litros cada 100 , y en ciudad , aproximado
3* Atencion pos venta , y ante una renovacion de unidad ( entiendase , te toman el usado a un precio razonable , no te hacen la gran VW , que del precio de lista del 0 con el cual te toman tu vehiculo , hay un 15 % de diferncia y a su vez te toman tu usado un 20 abajo del valor de revista o sea la unidad usada , se la dejas al 50 % de su valor )
Espero no les moleste mi visita , y puedan darme una mano , realmente estoy desorientado , gracias

ECU DE LA SW4

May 7, 2017, 9:02 am

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Buenos dias:
Ando desde hace un tiempo queriendo solucionar el mal funcionamiento del sensor de temperatura de admision de aire, no esta llegando la alimentacion desde la ECU.
El tema es que no encuentro la ECU, segun el manual esta detras de la guantera , pero no la encuentro!!. Mi camio es una SW4 modelo 2000, 3.0 TD.
Una mas..hace una semana me dejo de andar el cuenta vueltas lei por ahi que el sensor esta en la bomba inyectora, estoy en eso. (ayer lleve a lavar el motor y a la vuelta andaba , despues cuando la volvi a arrancar ya no andaba)
Si alguno me tira un lazo...
Saludos  a toda la muchachada toyotera!!

Levantar hilux 2014 4x4 sin perjudicar semiejes..

May 7, 2017, 9:39 am

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hola que tal, tengo una hilux sr 4x4 modelo 2014 y la quiero levantar tanto adelante como atras, el tema es que vi por ahi que al levantarla adelante se puede llegar a correr el riesgo de que al quedar una rueda delantera colgada se salga el semieje de lugar, me pueden recomendar que torta niveladora le pedo poner y atras gemelos articulados y suplemento de cuantas pulgadas o cm?

Tema 1: torta niveladora de que medida?
Tema 2: gemelos articulados con suplemento para elasticos de que medida?
Tema 3: hacen falta mangueras de freno mas largas?
Puedo conbinar esas 3 cosas?

instalacion gancho para remolque y kit electrico

May 7, 2017, 5:30 pm

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Buenas noches, estoy con ganas de agregar el gancho, mas la instalacion electrica para luces, queria consultar si recomiendan hacerlo por el concesionario o en formar particular ya que los precios son muy inferiores.Y que recaudos debo tener en cuenta.Gracias por sus comentarios.
Abrazo toyotero.

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Vendo Hilux SR5 99´ C/ equipamiento 4x4

May 8, 2017, 6:19 am

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Buenos dias, les aviso que pongo en venta mi chata! Varios integrantes del foro ya la conocen y saben de su historia...
Esta muy bien cuidada, con todos sus servicios y tareas de mantenimientos realizados en tiempo y forma. La idea es venderla tal cual esta, armada y equipada, (MENOS EL MALACATE!!), dado que no dispongo de tiempo para desarmar y volver a armar. El que la compre deberá tener lugar para guardar todo lo original de esta camioneta, paragolpes, estribos, barreros, radio,
 multiple de escape,  etc .. (Se va con todo) Paso un detalle de como esta armada: 


Interior:
Posa vasos original
Reloj digital (lo compre en EEUU).
Luz indicador llave encendido tipo sw4
Manijas en parantes tipo sw4 o 4Runner.
Espejo retrovisor con luces (lo compre en EEUU y es de una 4Runner).
Base VHF yaesu 2900. (Nueva)
Toma de 12V agregado para GPS o faro.
Parlantes traseros agregados en la plaza trasera, no en los paneles de las puertas!!
También cambie los delanteros Originales. (Tengo guardado los originales).
Stereo Sony con USB + control remoto. (Tengo guardado los originales).
Conexiones exteriores para los faros traseros (Van 4 en la baca de techo).
Alarma volumétrica PST
Butacas suplementadas para mejorar la postura.
Exterior:
Bumper Rhino pintado color negro.
Salida de aluminio Boca de pescado.. No tiene puesto los rodillos.
Protectores de zocalos hechos en caños estructural y pintados de negro.
Paragolpe trasero "casero", hecho en caño de hierro reforzado con patines de hierro para deslizar en la piedra.
Suplemento y servicio recién realizado de los elásticos traseros. (Las fotos de los elásticos son viejas!!!!)
Amortiguadores Rancho 9200 con 9 puntos de regulación.
Baca en la barra antivuelco.
2 faros Hella 500
2 faros Hella de profundidad.
1 faro trasero de trabajo marca Vic (Se puede prender desde adentro)
Soporte en la barra para antena VHF.
Snorkel Airflow
Cobertor de caja y su lona (nueva esta ultima). Modificada para que entre con la barra antivuelco).

Chapon cobertor de caja que nunca instalé... (Se va tambien).
Ganchera (sin instalación eléctrica). La verdad nunca la use!!
Multiple de escape nuevo, salida 4 a 1. Silenciador original 
Cubiertas bf. AT 245/75/16 con llantas (en muy buen estado) + una segunda auxiliar
Se le realizó servicio de los 380.000 kms hace una semana. Cambio de liquido refrigerante incluido
De más está decir que tengo TODO lo original de la chata.
Soy su segundo dueño, manuales, herramientas originales, radio original, para golpes, barreros, zócalos, protector de Carter, etc etc
VALOR ARMADA COMO ESTA: $ 300.000
http://auto.mercadolibre.com.ar/MLA-665002872-toyota-hilux-sr5-modelo-99-full-equipamiento-para-4x4-_JM


Cel de contacto: 3426308000 / sortolochipi@inecosrl.com

FELIZ CUMPLEAÑOS MANOLITO

May 8, 2017, 10:33 am

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Hola Manuel, feliz Cumple, que lo termines muy lindo, y con esos primeros 37 añitos un nene de pecho,
así toda una vida, por delante, y difrutando esa hermosa familia junto a tu bella Hilux, un abarazo Bruno82.-

Enfriador de Aceite motor 5L 2001 al 2004

May 8, 2017, 1:18 pm

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Pregunta: ¿ funciona normalmente el motor 3.0 5L sin la colocacion del Radiador de aceite de tres filas ? ya que esta pinchado y NO hay
alterativo, y el Origuinal de Toyota, cuesta $ 9.400 mas Impuestos, espero comentarios sobre este tema, saludos Bruno82.-

Tapizado SRV 2012

May 8, 2017, 2:31 pm

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Hola gente? alguno sabe donde puedo conseguir el tapizado (solo la sentadera del acompañante) de cuero de una SRV 2012?? 

Gracias, Adalberto Butti

Se presenta Juan de Cordoba

May 8, 2017, 4:01 pm

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Antes que nada saludos a todos los toyoteros, les comento que vengo leyendo el foro hace tiempo pero desde el anonimato, la verdad es muy útil y más de una vez he logrado despejar algunas dudas.

Mi nombre es Juan, soy de Córdoba, tengo una hilux Sr 4x4 modelo 2016 y antes a esta tuve una dx 2.5 4x2 2006, la cual la compre casi 0km en ese mismo y la vendi en el 2016 con casi 140mil km, A la cual nunca le tuve que hacer nada de nada, solo mantenimiento a base de aceite John Deere, filtros y Patriot Power cada 10 mil km. (Mi fanatismo por la marca es gracias a esa chata).

Consulta aceite 1GD-FTV

May 8, 2017, 4:16 pm

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Hola a todos, les quería consultar a los expertos en el tema acerca de la normativa de aceite que recomienda el manual, GRADO ACEA C2 (el cual no daña el catalizador), todo esto surge a raiz que mi chata (sr 2016 4x4) cumple los 10 mil km y le toca el primer service.
Controlando el nivel del aceite veo que se encuentra un 20% por debajo del máximo, esto de acuerdo a la lógica y el manual se puede deber al periodo de asentamiento, aclaro que tampoco recuerdo haber controlado periodicamente el nivel, para bien saber si siempre estuvo así, o efectivamente bajó.
Por otro lado veo que el grado de viscosidad del aceite original es 5-30, el 5 es muy bueno para el frío a bajas temperaturas (-18 grados, aca en Cordoba muy rara vez llega a los 0 en invierno), pero en mi opinión debe favorecer el consumo del mismo mientras el motor trabaje frío.
Ahora la pregunta es... Que pasaría si le pongo el aceite John Deere plus 50 (grado ACEA E5) que utilizaba en mi antigua dx? Dañaría el catalizador? Solo lo haría contaminar más o también se vería afectado el desempeño?
Si bien se que el motor y vehiculo es muy reciente pero quizás alguno de ustedes no haya hecho los service oficiales

Espero sus opiniones y saludos de un nuevo toyotero (que ya se presento en sociales como corresponde )

presentacion !!!!!!

May 8, 2017, 5:23 pm

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hola TOYOTEROS
mi nombre es roman soy de san justo bs as y por fin llego la chata compramos una hilux 2012 srv cuero 3.0
tenemos un taller de inyeccion electronica y como buenos mecanicos jaaja la desintegramos para ponerla como a nosotros nos gusta (nada de mugre ajena) hicimos todo lo se merece ahora el finde la lleva mi hijo a la arena veremos si es tanto como dicen por ahora muy contentos y los molestare con mil preguntas ya que chatas grande es la segunda la anterior fue una explorer 99 de la cual me tengo que sacar el sombrero bueno ya aburro en lo que podamos dar una mano aca estamos solo chiflen y GRACIAS

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Unas fotitos de mi bella....

May 8, 2017, 7:43 pm

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Bueno, chicos aca les dejo les dejo unas fotos espero que les guste, cambiamos las llantas de la dx 2005, por las originales... saludooos


Solo una hilux supera a otra hilux

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May 9, 2017, 12:05 am

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[url=http://media.ambito.com/diario/2017/0507/imagenes/not_881993_07_230843.jpg][/url]



Si fuera fin de año y se pudiera pedir un deseo, ¿cuál elegirían las automotrices? Sí, ese. Sin duda. Desde hace varios años hay un reclamo casi obsesivo por parte de las empresas del sector a cada funcionario de turno: reducir la presión impositiva que se aplica sobre los autos. Todo indica que su anhelo va a comenzar a convertirse en realidad.

El presidente Mauricio Macri prometió a fin del año pasado una amplia reforma tributaria para terminar con los impuestos distorsivos. Obviamente, en la industria automotriz están expectantes ante cualquier movimiento. No es para menos. Del precio de lista de un 0 km, el 54,8% son impuestos lo que ubica a la Argentina como uno de los países en los que el Estado se queda con la mayor tajada. El encargado de elaborar el proyecto de reforma global es el ministro de Hacienda, Nicolás Dujovne, que en los próximos meses se la presentará a Macri.

Según pudo saber este diario, el objetivo oficial es reducir 5 puntos porcentuales o más los impuestos del sector. El número no es antojadizo. Tal como está la relación en la actualidad, el Estado es socio mayoritario de un negocio en el que invierten, producen y arriesgan los privados. "Eso es vergonzoso y se va a terminar. Ponelo como título, si querés" dijo un funcionario en alusión a que se llevaría la presión impositiva, al menos, por debajo del 50%. Esa es la meta de mínima a la que se aspira hasta el término del mandato de Macri. Pero se intentará que la reducción sea mayor tratando de acercarse, de manera gradual, al 10%. El problema es que no es un trabajo sencillo ya que la carga impositiva total está compuesta de tributos nacionales, provinciales y municipales. Según el funcionario consultado, la proporción de impuestos sobre el valor de un 0 km debería ser del 30%, similar a la de Brasil. En países de Europa ronda el 16%, en Japón el 10% y en Estados Unidos el 7,5%. Pero también se buscará reducir otros costos como el de los patentamientos y transferencias.

El costo fiscal que significará la baja de impuestos se compensaría, según los cálculos que realizan en el Gobierno, por un aumento de las ventas al trasladarse la reducción tributaria a un menor precio al público. Se toma como ejemplo lo sucedido este año en el sector cuando los automotrices aplicaron bonificaciones en los 0 km y la demanda comenzó a crecer.

En ese contexto, el Gobierno convocó a fabricantes, autopartistas y sindicatos para el 8 de junio próximo para comenzar a trabajar en el "Plan Un Millón" en el que la baja de la presión impositiva tendrá un papel clave.

http://www.ambito.com/881993-bueno-estudian-reducir-la-presion-impositiva-para-autos

Taller Turbo y Bomba en Zona Norte BsAs

May 6, 2017, 12:39 pm

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Muchachos, buenas tardes.  Alguno conoce algún taller para recomendar en Zona Norte de Gran Bs As para verificar la bomba y el turbo?  Tengo SW4 2001 EFI.

Muchas gracias.